حسگری بر روی برخی اتومبيل ها نصب شده که بهنگام حرکت يا کج شدن اتومبيل صدای آژيرشان در می آيد. نحوه کار بسيار ساده است
استوانه ای که حاوی مقداری هادی مايع بنام جيوه است و دو سيم که از داخل آن به مرکز کنترل وصل می باشد
در انتهای سيم ب يک توپ فلزی وصل است که توسط جيوه هادی با سيم آ يک مدار را تشکيل می دهند.
هنگامی که اتومبيل کج می شود يا تکان می خورد، جيوه داخل آن هم کج و راست می شود و جريان مدار، قطع و وصل می گردد و کیت اصلی
پی می بردکه ماشين حرکت می کند و آژير خطر را به صدا در می آورد
نحوه کار در شکل زير نمايش داده شده است
هنگامی که سارقی می خواهد اتومبيل شما را ( خدای نکرده !) سرقت کند، ممکن است چند حسگر با هم تشخيص دهند و علائمی را به کیت اصلی ارسال کنند
در اين صورت کیت اصلی به آژير اطلاع می دهد تا آژير ترکيبی را به صدار درآورد. همچنين مرکز کنترل های پِيشرفته می توانند بجاي آژير، صدای ضبط شده را پخش
کنند. مثلا" اگر کسی به ماشين نزديک شد، صدائي پخش شود که فرد را مجبور کند از اتومبيل دور شود و حتی توسط فرستنده ای به صاحب ماشين اطلاع دهد
که کسی قصد بازکردن درها را دارد
